Летняя резина тест 2018. Размер 205/55 R16 91V

Когда речь шла о поведении шин на мокрой поверхности, это было в первую очередь проверено: движение по кругу с максимально возможной скоростью (кроме того, измеряется время в пути). тест-водитель Субъективно оценивается, как автомобиль с заданным набором шин ведет себя на дороге, покрытой слоем воды, - имеет ли она склонность к недостаточной или избыточной поворачиваемости), максимально быстрое пересечение (в пределах безопасности) мокрой извилистой трассы длиной почти 2 километра. Торможение от 80 км / ч или 100 км / ч до нуля на асфальте и бетонном покрытии (с активированной ABS) и продольное аквапланирование (скорость, при которой занос передних колес превышает 15% на слое воды, была оценена - значение, полученное в результате разница между фактической скоростью автомобиля и той, которая должна быть у нее по отношению к скорости колес) и поперечным аквапланированием (боковое ускорение, возникающее в результате увеличения скорости в повороте с 60 км / ч до 100 км / ч каждые 5 км / ч при движении по кругу 200 м в диаметре с 20-метровым участком, покрытым 7-миллиметровым слоем воды, также учитывается поведение автомобиля, когда он начинает заносить, если вы превышаете предельное ускорение для данной шины). Торможение проводилось с помощью специальной рейки, которая предотвращает отклонение испытательного транспортного средства от прямой линии. Это позволяет очень высокую повторяемость измерений

Смотрите также:

Проверьте выбор летней резины в интернет магазинах - материал партнера
Самые покупаемые летние шины - материал партнера
Проверьте цены летних шин 205/55 R16 - материал партнера

В испытаниях на шум объем прокатываемых шин был проверен с использованием измерительных микрофонов, установленных рядом с дорогой. Автомобиль разогнался до скорости 80 км / ч, затем двигатель был выключен, и измерительная станция прошла. Испытания воздействия шины на сгорание состояли из утроения 2-х километрового участка с постоянной скоростью 100 км / ч и измерения количества потребленного топлива.

Измерения износа шин проводились во время движения в составах из 4 одинаковых транспортных средств на расстоянии 15 тысяч. км (40% пройденного пути по автомагистралям со скоростью до 150 км / ч). Каждые 2,5 тысячи км шин прошли на испытательный стенд, где они были измерены глубина протектора с использованием лазерных устройств в 7 точках по окружности шины. Кроме того, испытания на износостойкость проводились в лабораториях Bridgestone. Скоростные испытания проводились в институте испытаний материалов в Дармштадте.

Результаты теста

Фавориты - традиционно - не разочаровали, хотя несколько известных брендов оказались в других местах, что, впрочем, является сюрпризом. При оценке теста, однако, мы должны помнить, что шины «премиум» и «премиум» класса были помещены в «один тестовый пакет». Для клиента это справедливое сравнение, потому что у него достаточно широкий выбор шин. Однако, с точки зрения объективности таких исследований, это немного похоже на сравнение пресловутого Полонеза с Mercedes. И это тоже автомобиль, но ... Однако такой противоречивый список различных классов шин имеет для клиента другую ценность - разница в закупочной цене между самой дешевой и самой дорогой из протестированных шин составляет около 130 злотых за штуку. Разница в цене покупки между известными марками шин и победителем определенно меньше и составляет около 50 злотых за штуку. Таким образом, у клиента есть выбор - лучше добавить около 200 злотых для лучшего комплекта шин или нет.

Выбор шин 2012 года также будет поддерживаться специальной системой маркировки - так называемой Этикетки эффективности шин - аналогично этикеткам, уже использованным для определения энергоэффективности бытовых приборов (подробнее о теме автомобильных шин можно прочитать здесь).

Также следует помнить, что результаты испытаний шин относятся к размеру 205/55 R16 и - в упрощенном виде - к его прямым альтернативам: 195/65 R15 и 225/45 R17. Даже одна и та же модель шины, но другого размера, может вести себя немного по-разному (иметь разные параметры). Это связано, помимо прочего, с ее шириной, поверхностью контакта шины с поверхностью, по которой она движется, шириной окружных и радиальных канавок (ответственных за слив воды) и т. Д. Поэтому следует проверить результаты этого испытания шины для других размеров. только для информации.

Кто победитель, вы узнаете, посетив нашу галерею, нажав здесь.

Похожие

Комментарии